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Agence Commerciale - Gare Routière de Cannes, Place Bernard-Cornut-Gentille,
06400Cannes,
France
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Simplify your journeys in the Communauté d'Agglomération de Cannes-Pays de Lérins with the Palm Bus urban transport network. With its 30 routes, it's easy to discover Cannes, Le Cannet, Mandelieu-La-Napoule, Mougins and Théoule-sur-Mer! In the evening, until 2:30 a.m., take advantage of the "cabriolet buses" or the Navette City Palm for your shopping outings, without worrying about traffic jams or parking. Buy your ticket via the Palm Bus app for added convenience. An efficient way to get around the area.
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Members' reviews on PALM BUS
1.6/5
24 reviews
Value for money
Sport in general
The ratings and reviews below reflect the subjective opinions of members and not the opinion of The Little Witty.
Visited in may 2024
Bus 9
J'ai mis la note de deux juste pour saluer le travail des certains conducteurs car en réalité deux bus par heure au lieu d'un à certaines heures ne serait pas de trop.Le service palmbus peut vraiment mieux faire d'une manière générale avec toutes les lignes, très incompétent, le numéro pour les joindre est payant sinon. Il ya un numéro gratuit c'est sur les bus à la demande seulement
Depuis un certaintemps. Il ya une forte fréquentation de la ligne 9 mais celle ci ne circule qu'une fois de l'heure même pendant les heures critiques, le bus fait la moitié d'une taille de bus normal et est toujours plein à craquer. Du mois de Mai à fin Août cette ligne peut atteindre jusqu'à 45min de retard par conséquence les horaires ne sont plus fiables. Mais rien ne sert de réclamer l'agencement s'en fou éperdument. Une désolation qui ne dit pas son nom...le rseaux palmbus n'informe jamais sur les retards. Envibus à côté c'est "Go voyage" la qualité au dessus.
Depuis un certaintemps. Il ya une forte fréquentation de la ligne 9 mais celle ci ne circule qu'une fois de l'heure même pendant les heures critiques, le bus fait la moitié d'une taille de bus normal et est toujours plein à craquer. Du mois de Mai à fin Août cette ligne peut atteindre jusqu'à 45min de retard par conséquence les horaires ne sont plus fiables. Mais rien ne sert de réclamer l'agencement s'en fou éperdument. Une désolation qui ne dit pas son nom...le rseaux palmbus n'informe jamais sur les retards. Envibus à côté c'est "Go voyage" la qualité au dessus.
Visited in march 2024
Excellent service de transport, je recommande !
Edit 2024 : j’écris cet avis en tant que passionné de transports en commun. Je connais plutôt bien le sujet des transports public. Mon avis sera également fait sur le point de vue des clients qui utilisent les transports à Cannes. Palm Bus est une entreprise qui se dégrade fortement ces derniers temps. Probablement suite à un changement de direction (je n’ai aucune info), Palm devient une entreprise totalement fermée. Ils n’écoutent pas vraiment les réclamations que les clients effectuent, un service de community managing plus que désastreux (si on compare au Réseau Mistral de Toulon qui répond toujours a leur messages, qui font toujours des jeux concours etc.), Envibus qui informe leur clients sur leur canaux à chaque déboire dans leur service de transport, ou encore Lignes d’Azur qui effectuent des campagnes de sensibilisation anti fraude ou qui font découvrir chacun de leur service. Palm Bus n’effectue rien de tout ça et préfèrent rappeler 24/7 que l’agence du Cannet est fermée "exceptionnellement". Pour vous dire, je n’ai jamais vu cette agence ouverte devant mes yeux! Également, dans une démarche de passionné, nous avons demandé moi et un collègue de pénétrer au dépôt pour voir le nouveau véhicule à hydrogène qui était en test. Évidemment on nous a refusé l’accès, avec en prime la menace d’appeler la police qui a été faite à l’encontre de mon collègue qui souhaite rester anonyme, en sachant qu’il était situé aux abords du dépôt et non dedans! Il était donc en parfaite légalité. Dans d’autres villes (Antibes, Nice, Grasse, Toulon, etc) nous n’avions jamais été refusé d’accéder à l’enceinte du dépôt et nous avions été accueillis à grands bras ouverts. Palm Bus essayent-ils de nous cacher l’entretien plus que nullissime de ses véhicules? Car à en voir l’état de certains véhicules qui font des bruits tout autant bizarres que les autres et l’accident du 30 juillet 2023 qui est dû a la perte du contrôle du véhicule (donc un souci mécanique), Palm Bus cherchent à réduire les coûts au maximum, tout en augmentant les prix des tickets, jusqu’à en devenir un des réseaux les plus chers de la région PACA! Quand à l’évolution du réseau, elle se ne se fait pas du tout, les BHNS qui gardent toutes les mêmes fréquences depuis un bon bout de temps, le manque cruel de véhicules articulés sur les plus grosses lignes (Palm Express / 1 / 2 / 10), les lignes A, 1 et 10 qui manquent de fréquence au vu de leur fréquentation et des retards qui n’en finissent pas en heure de pointe! Certaines lignes doivent avoir une meilleure fréquence que celle actuelle, comme la 17 qui roule uniquement avec 2 bus qui partent littéralement des 2 terminus en même temps, rajouter seulement 2 bus sur la ligne 17 pourrait augmenter la fréquence de la ligne à 30 minutes! Beaucoup de personnes demandent plus de passages sur la 17, je suis évidemment pas le seul et je le vois. Concernant l’accessibilité, le réseau est un des seuls de France à posséder des affichages girouette de couleur orange et la couleur des indices de ligne qui ne transitionne pas en blanc/orange automatiquement, pour les malvoyants c’est quelque chose de très important. Certains bus ont leur affichage qui est tout simplement hors service, une simple feuille parfois illisible et sans le nom du terminus fait le taff selon vous. Le volume des annonces vocales sont parfois super fortes ou super faibles. C’est vraiment dommage de tout saccager comme ça, Cannes est quand même la 1ere ville touristique du monde des festivités, elle accueille le festival du film, Canneseries, le MIPIM, NRJ, Ninja Warrior, la plage, la Croisette, le Suquet etc.. et il fallait que le réseau de bus soit médiocre.. quel dommage!
Edit 2024 : j’écris cet avis en tant que passionné de transports en commun. Je connais plutôt bien le sujet des transports public. Mon avis sera également fait sur le point de vue des clients qui utilisent les transports à Cannes. Palm Bus est une entreprise qui se dégrade fortement ces derniers temps. Probablement suite à un changement de direction (je n’ai aucune info), Palm devient une entreprise totalement fermée. Ils n’écoutent pas vraiment les réclamations que les clients effectuent, un service de community managing plus que désastreux (si on compare au Réseau Mistral de Toulon qui répond toujours a leur messages, qui font toujours des jeux concours etc.), Envibus qui informe leur clients sur leur canaux à chaque déboire dans leur service de transport, ou encore Lignes d’Azur qui effectuent des campagnes de sensibilisation anti fraude ou qui font découvrir chacun de leur service. Palm Bus n’effectue rien de tout ça et préfèrent rappeler 24/7 que l’agence du Cannet est fermée "exceptionnellement". Pour vous dire, je n’ai jamais vu cette agence ouverte devant mes yeux! Également, dans une démarche de passionné, nous avons demandé moi et un collègue de pénétrer au dépôt pour voir le nouveau véhicule à hydrogène qui était en test. Évidemment on nous a refusé l’accès, avec en prime la menace d’appeler la police qui a été faite à l’encontre de mon collègue qui souhaite rester anonyme, en sachant qu’il était situé aux abords du dépôt et non dedans! Il était donc en parfaite légalité. Dans d’autres villes (Antibes, Nice, Grasse, Toulon, etc) nous n’avions jamais été refusé d’accéder à l’enceinte du dépôt et nous avions été accueillis à grands bras ouverts. Palm Bus essayent-ils de nous cacher l’entretien plus que nullissime de ses véhicules? Car à en voir l’état de certains véhicules qui font des bruits tout autant bizarres que les autres et l’accident du 30 juillet 2023 qui est dû a la perte du contrôle du véhicule (donc un souci mécanique), Palm Bus cherchent à réduire les coûts au maximum, tout en augmentant les prix des tickets, jusqu’à en devenir un des réseaux les plus chers de la région PACA! Quand à l’évolution du réseau, elle se ne se fait pas du tout, les BHNS qui gardent toutes les mêmes fréquences depuis un bon bout de temps, le manque cruel de véhicules articulés sur les plus grosses lignes (Palm Express / 1 / 2 / 10), les lignes A, 1 et 10 qui manquent de fréquence au vu de leur fréquentation et des retards qui n’en finissent pas en heure de pointe! Certaines lignes doivent avoir une meilleure fréquence que celle actuelle, comme la 17 qui roule uniquement avec 2 bus qui partent littéralement des 2 terminus en même temps, rajouter seulement 2 bus sur la ligne 17 pourrait augmenter la fréquence de la ligne à 30 minutes! Beaucoup de personnes demandent plus de passages sur la 17, je suis évidemment pas le seul et je le vois. Concernant l’accessibilité, le réseau est un des seuls de France à posséder des affichages girouette de couleur orange et la couleur des indices de ligne qui ne transitionne pas en blanc/orange automatiquement, pour les malvoyants c’est quelque chose de très important. Certains bus ont leur affichage qui est tout simplement hors service, une simple feuille parfois illisible et sans le nom du terminus fait le taff selon vous. Le volume des annonces vocales sont parfois super fortes ou super faibles. C’est vraiment dommage de tout saccager comme ça, Cannes est quand même la 1ere ville touristique du monde des festivités, elle accueille le festival du film, Canneseries, le MIPIM, NRJ, Ninja Warrior, la plage, la Croisette, le Suquet etc.. et il fallait que le réseau de bus soit médiocre.. quel dommage!
Visited in december 2023
N’a même pas répondu à ma requete
Visited in november 2023
C’est scandaleux si il yaurait zéro j’aurais mis zéro je voulais prendre le bus A de 18h30 à l’arrêt commercial de mandelieu je suis monter à l’arrière du bus car les portes était ouverte et là une chauffeuse de bus d’origine maghrébine m’a agresser en ne me disant même pas bonsoir et ma demander de sortir du bus très méchamment je lui demande pourquoi me parler comme ça et pourquoi je devrais descendre elle me dit que si je ne suis pas contente c’est comme ça et pas autrement et que je dois descendre car elle ne prends pas de voyageur donc je descend et elle descend du bus se rapproche de moi et commence à vouloir déclencher une à nouveau une dispute je décide de ne pas rentré dans son jeu et je vois qu’il y’a un autre bus je monte et là je m’aperçois que dans le premier bus elle part avec les autres voyageurs elle m’a non seulement mise en retard et m’as mise en retard et mise dans une colère ???? c’est scandaleux on paye et on na même pas un service professionnel des chauffeurs je ne prendrais plus jamais Palm bus et j’espère qu’elle ne restera pas longtemps chauffeuse de bus car elle n’a aucun respect pour les voyageurs
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Ce soir, soirée feu d'artifice, j'ai attendu 1h la ligne N1 place Leclerc, il n'est jamais passé ce bus. Au bout d'une heure, j'ai compté 26 personnes à cet arrêt qui attendaient, certains ont fini par se dire, pour ne pas rater le feu d'artifice de Cannes, qu'il valait mieux "descendre à pied", j'ai attendu encore un peu puis je me suis décidée, malgré la fatigue à me rendre sur Cannes Croisette à pied. Tout au long du trajet, je guettais le passage éventuel d'un bus (toujours N1), je voyais d'autres personnes aux arrêts, agacés et dépités !
Je n'ai fini par voir passer ce bus qu'à l'arrêt Milton (bd Carnot), mais j'étais presque arrivée et il était bondé, forcément. J'ai pensé à ces pauvres gens qui ont PAYÉ POUR CE SERVICE MINABLE,.. car entre temps, j'ai vu des bus passer plusieurs fois avec en grosse inscription "ce bus ne prend pas de voyageur": CERISE SUR LE GÂTEAU.
Voilà, sans réclamation officielle, sans commentaire puisqu'à quoi ça sert ?
Ne vous inquiétez pas surtout Palmbus, je n'attends pas de réponse.
Je n'ai pas pû mettre 1/5, il fallait que je note 2 pour que mon avis se publie... ????