TUNNEL DU FRÉJUS
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Plate-forme du tunnel, Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF),
73500Modane,
France
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2024
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2024
The two-way Fréjus road tunnel, on the A43 motorway, is cross-border. It was built under the Pointe du Fréjus between 1974 and 1979 and connects Modane to Bardonnèche, a city in the Italian Piedmont since 1980. It is one of the longest road tunnels in the world. It is 12,895 metres long. More than one million light vehicles and more than 740,000 heavy goods vehicles use the tunnel every year.
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Members' reviews on TUNNEL DU FRÉJUS
3.3/5
3 reviews
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Visited in december 2018
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Se prend à partir de l'Autoroute de La Maurienne, chemin idéal (mais le plus long +80km) pour aller de Lyon ou Grenoble vers Turin ou Briançon, sans mal !
Nous allions vers Briançon de Grenoble...4 options possibles Luz la Croix haute, chaînes obligatoires pendant 1 heure, La Mûre, chaînes obligatoires pendant 1h30, le Lautaret chaines obligatoires et 3 heures de route à 40 km/h !! Ou, le Tunnel du Fréjus puis Montgenèvre par la N94, col à 1500 m les chaînes sont restées dans le coffre ! Mais revers de la médaille coût exorbitant à l'aller simple: 45€ ! l'aller retour coûte 13€ de plus et l'abonnement devient très rentable
Nous allions vers Briançon de Grenoble...4 options possibles Luz la Croix haute, chaînes obligatoires pendant 1 heure, La Mûre, chaînes obligatoires pendant 1h30, le Lautaret chaines obligatoires et 3 heures de route à 40 km/h !! Ou, le Tunnel du Fréjus puis Montgenèvre par la N94, col à 1500 m les chaînes sont restées dans le coffre ! Mais revers de la médaille coût exorbitant à l'aller simple: 45€ ! l'aller retour coûte 13€ de plus et l'abonnement devient très rentable
Visited in august 2017
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Indeed you can pay in a quiet vacation trip return for 7 days before a midnight passage. We have paid for a city of 56 euros.
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Nous nous somme retrouvés devant ce tunnel par erreur sans avoir la possibilité de faire demi-tour. Un piège bien rodé sachant que d'autres péages et radars sont présents avant et dans le tunnel (70km/h). Aucune signalisation nous indiquait ce passage et à ce tarif exorbitant.
Nous avions tracer l'itinéraire d'Annecy jusqu'à Monaco. Croyant passer par la France directement, nous nous somme retrouvés à la frontière italienne. Résultat : presque 140€ de péages, 45€ de pv et quelques minutes de perdues.