CTS

agent numéros 005365 et sont collègue très hautain , profite de l uniforme pour être insolent, je n attend que de le croiser sans sont uniforme!

J’ai été contrôlé alors que ma carte n’était plus valide depuis 2 jours (je venais tout juste, 2h plus tôt, de renouveler mon abonnement annuel). J’ai donc eu droit à une amende de 100 euros, puisque je n’avais rien sur moi pour payer directement.
Certains diront que puisque je n’avais pas de titre de transport valide, il est normal que j’écope d’une amende. Mais je ne suis pas d’accord.
Je ne trouve pas ça normal qu’une entreprise décide de faire payer 100 euros (soit 60% de mon abonnement annuel) à un de ses clients qui paye un abonnement depuis plusieurs années, et qui a eu le malheur de se retrouver seulement deux jours sans abonnement.
Au moment du contrôle, j’avais sur moi les différents documents montrant que je venais tout juste de renouveler mon abonnement. J’aurais aussi dû avoir un ticket unitaire, mais le fait est que je n’ai pas pensé à en prendre, puis que je prends le tram depuis des années sans en avoir besoin.
Les contrôleurs n’ont pas voulu voir ces documents. Ils m’ont simplement répondu « on n’est pas là pour voir du social ». Un comble quand on exerce métier qui fait que l’on est en contact direct avec la clientèle.
Vous croyez qu’un tel comportement est commun à toutes les compagnies de transport ? Non. Si vous êtes pris sans titre de transport sur le réseau de tram d’une ville bien connue, et que vous expliquez votre situation, on vous accompagne pour acheter un ticket. Quand vous subissez un contrôle à la SNCF, on vous écoute si vous avez quelque chose à dire, et si possible, on trouve un arrangement. A la CTS on ne vous regarde pas dans les yeux, et quand vous osez contester, même calmement, vous vous retrouvez avec 5 gorilles qui vous encerclent et vous traitent comme un criminel, tout en vous menaçant.
Il aurait suffi de 30 secondes aux contrôleurs pour comprendre que je suis un client payeur depuis des années, et que je venais tout juste de renouveler mon abonnement. Mais telle est la politique client de la CTS : « on n’est pas là pour faire du social ».
Cependant, quand on traite ses clients de cette manière, il est normal de subir un retour de bâton. J’ai donc annulé mon abonnement annuel. Sachant que je suis à Strasbourg pour au moins encore 5 ans, la CTS n’a pas gagné 100 euros grâce à cette amende, mais en a perdu 650.
L’état actuel de la CTS (qualité du transport, du réseau, tarifs…) ne lui permet pas de traiter ses clients de cette manière, surtout pas dans une ville qui propose des moyens de transport variés.

Le réseau est assez bien desservi mais les tickets à l'unité ou en abonnement sont trop chers si on a pas de réduction. Les bus et trams sont trop souvent plus que pleins et il est quasiment impossible d'y trouver une place assise en heure de pointe.

The transport service, which does not care about the opinion or even the dissatisfaction of its users, is money cash, and I personally went to a tram relay in error, I went to the exit in 1 minutes and I couldn't point it out. I was forced to pay 4.10 euros for 1 min or impossible to point out, it's unacceptable, I never saw that in my life, In all the parking lots we're at least 5 min to point out in the event of an error, In addition the goalkeeper was not helpful, very bad communication, I wrote a claim to the cts with card ticket as proof. but they don't care, no commercial gesture or even a good bus ride, this proves that what matters to them is to cash up maximum money, the advice of their users doesn't have a lot of money. importance.

Hausse des tarifs exorbitante, bus souvent en retard