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Opinions TAN Nantes
Members' reviews on TAN
2.3/5
22 reviews
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Sport in general
The ratings and reviews below reflect the subjective opinions of members and not the opinion of The Little Witty.
Visited in july 2024
Arnaque distributeur automatique ticket bus
Arrivée sur Nantes par Blablacar, déposée à un arrêt, j'achète un ticket de bus dans le distributeur. Je n'en ai jamais vu la couleur. En ville, pareil, deuxième borne, mes pièces sont acceptées dans le distributeur mais aucun ticket en retour. De beaux trams pour les JO, et de vieux distributeurs qui prennent CB et pièces sans le service. Au vu du nombre de touristes, ils ont trouvé le bon filon ! Lamentable !
Visited in october 2023
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Sport in general
Billet payé, jamais reçu
Service catastrophique. J'ai commandé 2 billets de bus Nantes - Aéroport payés 21 euros avec envoi simple. Je ne les ai jamais reçus. Aucune proposition de remboursement de la société
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Visited in may 2023
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Sport in general
Mauvaise foi du prestataire de bus
Impossible de se faire rembourser un ticket de navette aéroport / gare non utilisé en raison du retard d'un avion .
Malgré tous les justificatifs apportés, on se heurte à un mur d'incompréhension .
9 € quand même. C'est une honte !
Malgré tous les justificatifs apportés, on se heurte à un mur d'incompréhension .
9 € quand même. C'est une honte !
Visited in may 2022
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Sport in general
Je n’en peut plus
Il y’a des travaux donc on reporte un arrêt le bus vient à l’arrêt reporter quand il le souhaite , souvent en retard alors que des personnes en se moment on des examens et partent 40 min avant et son dans les temps . La ligne 87 à sa guise
Visited in december 2019
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Sport in general
incompétent
si vous voulez déménager sur nantes j’espère que vous avez une voiture mdr entre les chauffeurs sur leur téléphone ceux qui conduisent n’importe comment et biensur qui ne sont jamais à l’heure !
Visited in september 2019
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Sport in general
a revoir
Reseau qui s'est bien agrandi et permet d'acceder a pas mal de sites. Mais quel raté aux nuveaux de la ponctualité hors heures de pointes. Je suis constamment obligé de changer d'itinéraires car bus et tram arrivent en retard (entre 2 et 4mn). A l'heure ou je vous parle un tramway etait programmé a 7h07 a beausejour et il a débarqué a 11, beausejour est a moins de 8 arrets du terminus... L'application est incomplet, a qui ont il fais sous traiter cette " merde" on vous propose un itineraire vous avez ni carte ni indication pour rejoindre votre transport, prenez exemple sur la ratp, une petite carte vous indique ou rejoindre votre transport...
Visited in september 2019
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Sport in general
Site de la TAN
Site très mal fait. Impossible de trouver la fiche des horaires totale d'une ligne en direct. Il nous demande systématiquement le nom des arrêts alors que je veux une vue d'emblématique idem les horaires papier. Merci de revoir le site. .
Visited in march 2019
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Sport in general
Réseau tram, bus, busway complet qui permet d'aller dans toute l'agglomération. Correspondance avec la gare SNCF. Un des premiers tram "nouvelle génération" en France. Seul bémol, le prix du ticket à l'unité.
Visited in march 2019
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Sport in general
Nantes est bien desservi par le tram avec ces 4 lignes. Cependant, ayant déjà pris des trams dans d'autre ville, le tram de Nantes est celui le plus "violent" que j'ai. Nous sommes tombés sur un tram qui freinait brusquement, il faut obligatoirement se tenir sinon on tombe à tous les coups !
Visited in february 2019
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Sport in general
Bonne fréquence
Le réseau de la Tan comporte de nombreuses lignes. Les principaux endroits de la ville sont facilement accessibles.
Les régularités de certaines lignes sont excellentes notamment le matin comme les lignes c3, 78...
Les lignes particulièrement hautes en fréquence comme les busway et chronobus sont assez efficaces.
La fréquence est bonne sur les lignes où les bus sont souvent bondées. En revanche, sur certaines autres lignes, moins de fréquentation, moins de fréquence comme la 40, 1 par heure.
En revanche, la propreté des véhicules laisse parfois à désirer.
Les régularités de certaines lignes sont excellentes notamment le matin comme les lignes c3, 78...
Les lignes particulièrement hautes en fréquence comme les busway et chronobus sont assez efficaces.
La fréquence est bonne sur les lignes où les bus sont souvent bondées. En revanche, sur certaines autres lignes, moins de fréquentation, moins de fréquence comme la 40, 1 par heure.
En revanche, la propreté des véhicules laisse parfois à désirer.
Visited in august 2018
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Sport in general
Mon avis est que cette entreprise ne répond pas aux attentes que l'on a pour une entreprise comme celle-ci.
Visited in august 2017
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Sport in general
Le réseau de transport de la métropole de Nantes (TAN) est efficace, avec des tramways, des bus à haut niveau de service les busway et des bus normaux. L'interconnexion est bien réalisée, avec la gare SNCF notamment et on peut facilement se rendre au centre-ville avec un prix du billet raisonnable.
Visited in july 2017
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Sport in general
Un des meilleurs tram de France, qui a ouvert dans les années 70. Une desserte intelligente pour les services et les loisirs: Stade de La Beaujoire, université, Zenith, Hypers... Bonne connection avec les autres modes de transport. Grosse emprise sur la voirie: dissuade les autos (quelques accidents).
Ticket pas donné. Possibilité abonnement. Deux types de rames. Les plus anciennes, Alsthom, solides mais vieillissantes. Eté 2017, gros travaux sur la ligne 2. jusqu'à la rentrée.
Astuce: en ce moment, promotion sur le Cyclo Tan. Un petit vélo loué par la Tan, utilisable dans tous les transports en commun, y compris le bus. C'est une exclusivité
Andel54
Ticket pas donné. Possibilité abonnement. Deux types de rames. Les plus anciennes, Alsthom, solides mais vieillissantes. Eté 2017, gros travaux sur la ligne 2. jusqu'à la rentrée.
Astuce: en ce moment, promotion sur le Cyclo Tan. Un petit vélo loué par la Tan, utilisable dans tous les transports en commun, y compris le bus. C'est une exclusivité
Andel54
Visited in june 2017
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Sport in general
Je suis ravie que Nantes ait un réseau de transport en commun si étendu et en si bon état. Malgré tout, je prends de plus en plus ma voiture pour de petites courses: prix exorbitant et retards très très fréquents. Je me suis même jurée de ne plus prendre le C2 en fin de journée les veilles de we: avec les problèmes de circulation, le bus ne passe même plus!
De plus, pour une ville qui a des aspirations à attirer de plus en plus de monde, il faudrait revoir les horaires des bus en période de vacances.
De plus, pour une ville qui a des aspirations à attirer de plus en plus de monde, il faudrait revoir les horaires des bus en période de vacances.
Visited in july 2017
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Sport in general
Nantes since always, well-wisher of a trip by public transport for many reasons… that my city claims to defend… However, today it is more advantageous economically to take your car and walk to park in a covered pay parking to take the bus!!! It is scandalous! Moreover, the schedules of buses is absolutely not consistent… for example the c1 and 23 that go both in the same direction of haluchère pass per same hour to stops that they have in common and then we must wait for 10 minutes at best to have again one of the two buses! Are many delays also regret… and then a priori it tan considers that only the students travel by public transport because by May 1st schedules changes… and do not talk about school holidays that concern only teachers and students… the same for the care of the subscriptions that therefore concern only employees… for others…?? This yell is also linked to the systematic increase in rates at July… two years ago the subscription had extended from € 5 without knowing why the following year of one euro and this year from € 2!! Reason? we don't know it… as I don't see any improvement of service, service and work of summer therefore concerns usually only line 2… this is a message for Nantes tan Metropolis and it: it would be time to change your policy of transport!! Many Nantes has some enough!!!!
Visited in march 2017
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Sport in general
Globalement le service n est pas à la hauteur d une ville comme Nantes. Très déçu par le service en arrivant sur Nantes. Un service minimum d un autre temps. Le soir très peu de bus ou tram qui passe toutes les 10 à 20 minutes en plus complètement saturé de monde. Des tram et bus qui ne peuvent accueillir beaucoup de personnes. Bref des transports complètement saturé.
Visited in september 2016
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Sport in general
Nantes est très bien déservie par la TAN, mais attention les tickets valent chers (comme partout) et surtout pensez bien à en acheter plusieurs d'un coup sinon vous serez bloquer pour prendre le bus car il y a une majoration si vous acheter vos tickets directement aux chauffeurs de bus ...
Visited in september 2016
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Sport in general
I don't know who could put a favourable opinion at the tan on this site but they are certainly not the Nantais. Transport is more expensive compared to the numbers of transport erected and their frequency of passage. Connections are almost never done. Some drivers have an abuse power refusing people to get into their bus. There are no machines to purchase tickets at the bus stops and inevitably tour/ticket assistance inside the latter is very expensive. The controllers have their quotas of infringments on the back of students. And strangely there is no opinion request on the site of the Tan because they know that there would not be good opinions. Not really the Tan can surely improve and especially communicate with these travellers rather than to grow rich on their back.
Have you just arrived in Nantes and don't you know yet very well how are connected all Nantes districts? Run in one of the TAN shops where you can buy a map of the bus and tram, and refuel with information on all the services of which you can enjoy in Nantes city. The network is very well developed and was designed to minimize the car, parking road houses located everywhere around the city.
The bus and tram is quite dense and it is very interesting to be parked in car parks relais with ticket. It is a pity that the site of tan.fr does not give the possibility for itinerary.
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Very practical ^pour to accompany you in your transport the semitan erected by rates for a city like Nantes: rates to be found on line on the www.tan.fr official site
Enjoy in this summer if you ordered the coupon July on the online boutique August is offered!
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Nous avons manifesté notre surprise quant au tarif, mais ne connaissantpas les tarifs à Nantes, cela nous a semble plus cher que dans les autre s villes....au terminus le chauffeur nous dit : petit conseil messieurs dames, la prochaine fois prenez vos tickets aux bornes, cest moins cher....évidement en vérifiant, il nous a juste arnaqué, nous aurions dû payer 3.60 euros ????????????