Guide Galicia : Comment partir ?
Vous trouverez ici les tour-opérateurs spécialisés sur votre destination. Ils produisent eux-mêmes leurs voyages et sont généralement de très bon conseil car ils connaissent la région sur le bout des doigts. À noter que leurs tarifs se révèlent souvent un peu plus élevés que ceux des généralistes.
Vous trouverez ici les tour-opérateurs dits " généralistes ". Ils produisent des offres et revendent le plus souvent des produits packagés par d'autres sur un large panel de destinations. S'ils délivrent des conseils moins pointus que les spécialistes, ils proposent des tarifs généralement plus attractifs.
Il s'agit de tour-opérateurs présents dans le pays, de fait, ils connaissent extrêmement bien la zone.
Plusieurs sites permettent de comparer les offres de voyages (packages, vols secs, etc.) et d'avoir ainsi un panel des possibilités et donc des prix. Ils renvoient ensuite l'internaute directement sur le site où est proposée l'offre sélectionnée. Attention cependant aux frais de réservations ou de mise en relation qui peuvent être pratiqués, et aux conditions d'achat des billets.
Prix moyen d'un vol Paris-Bilbao : à partir de 200 € l'aller-retour. A noter que la variation de prix dépend de la compagnie empruntée mais, surtout, du délai de réservation. Pour obtenir des tarifs intéressants, il est indispensable de vous y prendre très en avance. Pensez à acheter vos billets six mois avant le départ !
Pour connaître le degré de sécurité de la compagnie aérienne que vous envisagez d'emprunter, rendez-vous sur le site Internet www.securvol.fr ou sur celui de la Direction générale de l'aviation civile : www.dgac.fr
Ces sites vous aideront à trouver des billets d'avion au meilleur prix. Certains d'entre eux comparent les prix des compagnies régulières et low cost. Vous trouverez les vols secs (transport aérien vendu seul, sans autres prestations) les moins chers.
L'Espagne est facilement accessible en voiture. Au départ de Paris, il faut compter environ 900 km et près de 9 heures (sans les pauses !) pour arriver jusqu'à la frontière espagnole, en passant par l'autoroute A10 puis A63 par exemple.
http : //maps.google.fr
www.mappy.fr
L'Espagne, deuxième destination touristique du monde, n'accueille pas moins de 52 millions de visiteurs par an ! Autant dire que l'offre est variée pour accueillir tout ce monde.
Les hôtels sont classés du 1 au 5-étoiles. Prenez en compte que les prix affichés incluent rarement la TVA espagnole, appelée IVA et qui est de 8 %. Les paradores, toujours exceptionnels, sont des châteaux, des monastères ou des palais aménagés en hôtels de luxe, tous uniques et passionnants à la fois. Vous en trouverez dans chaque région.
Fondas, hospedajes, pensiones, hostales constituent les logements les plus modestes. Les prix ne dépassent que rarement les 30 € par personne, à part dans quelques quartiers des grandes villes ou pendant les fêtes. Certaines pensions sont tenues par des señoras, des retraitées, qui louent les chambres de leur grand appartement. D'autres sont plus modernes et tenues avec plus de professionnalisme. En lisant votre guide, vous remarquerez qu'un numéro suit souvent l'adresse des pensions et des hostales. Il s'agit de l'indication de l'étage de la pension ou de l'hostal, qui se trouve souvent dans un immeuble d'appartements résidentiels ! Si vous croisez les voisins dans les escaliers, ne vous étonnez pas ! Ce système offre l'avantage de vous faire découvrir les vieux immeubles espagnols, pleins de charme, avec des escaliers en bois, un ascenseur assez rare... Il faut sonner à l'interphone pour se faire ouvrir la porte principale et, si vous avez une chambre réservée, apprenez à dire : " Tengo una habitacion reservada " !
Il existe beaucoup d'auberges de jeunesse en Espagne, mais elles ne sont pas ouvertes 365 jours par an. Il est conseillé de réserver votre place pour un séjour estival.
Les terrains de campings officiels sont moins chers en Espagne qu'en France, une bonne raison donc pour ne pas se livrer au camping sauvage interdit sur tout le territoire. Tous les emplacements sont pourvus de toilettes et de douches. Certains proposent même quelques services comme un bureau de poste, un supermarché, le lavage des voitures.
L'Espagne n'est pas en reste en matière de tourisme vert. La Grande-Bretagne a ses bed and breakfast, la France ses chambres d'hôtes, la Catalogne a ses masias et l'Espagne ses casas rurales. En contribuant à préserver un héritage architectural et naturel, le tourisme rural non seulement ancre sur leur terre ceux qui, autrement, rejoindraient les banlieues des grandes villes, mais il est source de profit et d'ouverture sur l'extérieur. Quant aux visiteurs, ils ont accès aux zones les plus reculées du pays et peuvent éventuellement participer aux activités sur les lieux d'accueil.
Si vous souhaitez visiter les grandes villes espagnoles, profitez d'un réseau de transports publics de qualité et bon marché. Trains et bus, biens entretenus, partent et arrivent à l'heure. Ils sont sûrs et permettent de voir le paysage en toute tranquillité. Les fauchés préféreront le bus, toujours moins cher que le train. Si, en revanche, vous désirez vous concentrer sur une région et visiter les villages, la voiture s'impose.
Iberia n'a plus le monopole en Espagne. Plusieurs compagnies se disputent désormais le ciel à coup de promotions et de rabais. Malgré tout, voyager en avion reste encore assez cher. Iberia assure la majorité des vols internationaux et dessert les principales villes espagnoles. Les enfants, familles nombreuses, étudiants, groupes, moins de 22 ans et plus de 65 ans peuvent bénéficier de réductions.
Réserver vos vols intérieurs sur Internet
www.spanair.com. Pour les horaires et prix de nombreux vols locaux. Possibilité de réserver en ligne. A partir de 70 € l'aller simple Madrid-Barcelone, 100 € l'aller simple Barcelone-Canaries, pour ne donner que des exemples.
www.iberia.com. Pour les horaires et prix des vols d'Iberia et surtout le " pont aérien " entre Madrid et Barcelone : des départs toutes les 15 minutes aux heures de pointe et sinon toutes les heures
(www.futuradirect.com). Quelques vols entre les grandes stations balnéaires comme Málaga, Palma de Majorque, Alicante et Minorque.
www.vueling.com. Quelques vols bon marché entre Madrid, Barcelone, Bilbao, Ibiza, Séville et Palma de Majorque.
Les longs trajets en bus sont très développés en Espagne. Souvent moins onéreux que le train, c'est un moyen efficace pour couvrir tout le territoire jusque dans les coins les plus reculés. Les lignes sont nombreuses et quadrillent toutes les provinces. Les cars sont climatisés et confortables.
La RENFE, la Société des chemins de fer espagnols, offre un service en constante amélioration malgré un double handicap : un écartement des voies plus étroit que celui du reste de l'Europe et un réseau peu dense avec un centre névralgique situé à Madrid. Pour pallier ces défauts, l'Etat consacre des sommes colossales à l'amélioration du réseau et à la construction de nouvelles voies sur le standard européen, afin de permettre aux trains à grande vitesse européens de pouvoir circuler en Espagne.
La RENFE équivaut à la SNCF, elle gère le réseau national, et la FEVE s'occupe des lignes locales aux voies plus étroites. Le TGV ibérique, l'AVE, relie Barcelone, Séville et Madrid, et il existe les trains de banlieue (Cercanías) autour de toutes les grandes villes. Le Talgo assure les trajets entre les grandes villes et les Cercanías. En plus de l'AVE, sur le tronçon Barcelone-Valence-Alicante, la RENFE a mis en service l'Euromed, qui dispose du même confort et des mêmes services que les trains à grande vitesse. Une différence de taille : à cause des voies traditionnelles, sa vitesse ne dépasse pas les 150 km/h. Le système ferroviaire espagnol est moins performant que celui de la France, mais en contrepartie les tarifs sont bien meilleur marché. Enfin, il est quasi impossible de frauder dans les trains espagnols tant les contrôles sont fréquents, pour ne pas dire systématiques.
Routes et autoroutes
Avec plus de 2 000 km d'autoroutes à péage, le réseau espagnol est plutôt bien développé et de bonne qualité. Pour connaître le montant du péage, comptez à peu près 0,07 € par kilomètre effectué. Le réseau espagnol regroupe les autovías et les autopistas, à ne pas confondre : les premières sont des voies rapides à quatre voies (vitesse limitée à 100 km/h) alors que les secondes sont des autoroutes (vitesse limitée à 120 km/h).
Essence
Le prix du carburant est moins élevé qu'en France. La plupart des voitures de location roulent au sans plomb. Les stations-service ferment en général à 21h et très souvent le dimanche.
Les taxis sont très nombreux et relativement bon marché bien que les prix aient quelque peu flambé depuis le passage à l'euro.
Une pratique peu fréquente en Espagne ! Sous peine de rester des heures sur le bas-côté, préférez le covoiturage qui est encore peu développé mais qui existe.
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